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客戶痛點(diǎn)
通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算將軟件數(shù)據(jù)、硬件數(shù)據(jù),與數(shù)字孿生深度融合,打造創(chuàng)新業(yè)務(wù)形態(tài)
礦車過載風(fēng)險(xiǎn)
礦車超載運(yùn)行不僅會(huì)增加機(jī)械部件(如輪胎)的磨損程度,還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng),增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),超載也可能引起軌道損壞或礦車傾覆。
工作效率低
無(wú)法確保煤渣裝載率,容易導(dǎo)致資源和能耗的浪費(fèi)。
人員安全難以保障
井下作業(yè)人員眾多,一旦發(fā)生事故,救援難度大,人員安全難以得到保障。
工作環(huán)境惡劣
井下環(huán)境狹窄、潮濕、陰暗、高溫,環(huán)境復(fù)雜,存在諸多不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)。
工作強(qiáng)度高
完全依賴人工通過目視監(jiān)控圖像進(jìn)行判斷、控制和操作,工作強(qiáng)度較大,人工難以完全監(jiān)管。
煤礦井下礦車煤渣滿載檢測(cè)
核心亮點(diǎn)
通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算將軟件數(shù)據(jù)、硬件數(shù)據(jù),與數(shù)字孿生深度融合,打造創(chuàng)新業(yè)務(wù)形態(tài)
定制化開發(fā)
安裝防爆攝像頭或利用原有攝像頭接入RTSP視頻流,定制化研發(fā)井下礦車煤渣滿載檢測(cè)模型及算法,設(shè)置數(shù)據(jù)源、報(bào)警區(qū)域、滿載報(bào)警幀數(shù)閾值。
算法檢測(cè)
自動(dòng)報(bào)警
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
礦車到位觸發(fā)落煤信號(hào),裝載煤渣,裝載量到達(dá)礦車內(nèi)預(yù)定區(qū)域位置時(shí),發(fā)出滿載信號(hào),停止落煤,實(shí)現(xiàn)控制煤渣裝載量的功能。
實(shí)時(shí)追蹤
識(shí)別隱患
降本增效
降低了人工操作強(qiáng)度,提升煤渣滿載準(zhǔn)確率,減少資源和能耗的浪費(fèi),提高井下煤渣裝載工作效率。
提高效率
減少浪費(fèi)
7*24小時(shí)在線
售前技術(shù)評(píng)估
售中技術(shù)交流
售后不間斷服務(wù)
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